蓄電池端柱氧化發(fā)白1.故障現(xiàn)象蓄電池端柱有白色粉末狀物質附著。2.故障產生原因由于蓄電池運輸和存儲過程中暴露在快速氣候變化的情況下，并與空氣中的二氧化碳反應而產生的，這種白色物質證實為碳酸鉛。3.解決處理方法正常使用，若發(fā)白嚴重，可用百潔布擦掉表面白色物質，然后涂抹少量凡士林。

鋰聚合物電池鋰聚合物電池（Li-polymer） 電壓：3.7V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備注：鋰電的改良型，沒有電池液，而改用聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰電池穩(wěn)定。鉛酸電池鉛酸電池（Sealed） 電壓：2V 使用壽命為：200～300次 放電溫度為：0度～45度 充電溫度為：0度～45度 備注：就是一般車用電瓶（它是以6個2V串聯(lián)成12V的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和重量是最大的。

1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。

　　每隔段時間就應啟動次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。

2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。

　　當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。