蓄電池外觀鼓包是怎么回事
發(fā)布時(shí)間 : 2019-03-16
蓄電池外觀鼓包現(xiàn)象
1.故障現(xiàn)象
(1)電池兩側(cè)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象
(2)電池外包裝損壞電池殼開(kāi)裂漏液
2.故障出現(xiàn)原因
(1)使用過(guò)程中過(guò)充電和過(guò)放電問(wèn)題,充電電流大,導(dǎo)致正極板上的氧析出加快,而來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,排氣不及時(shí),壓力達(dá)到一定時(shí),出現(xiàn)鼓包變形。
(2)電池制造缺陷的問(wèn)題,電極涂層不均勻,生產(chǎn)工藝比較粗糙。
3.解決處理方法電池報(bào)廢,更換新的電池。
蓄電池端柱熔損
1.故障現(xiàn)象電池端柱熔損
2.故障出現(xiàn)原因
(1)外部短路
(2)充電接反
(3)電池端柱與汽車線束連接松動(dòng)接觸不良
3.解決處理方法電池報(bào)廢,更換新的電池。
充電循環(huán)壽命(Cycle life): 充電電池在反復(fù)充放電使用下,電池容量會(huì)逐漸下降到初期容量的60%-80%。記憶效應(yīng)(Memory effect): 在電池充放電過(guò)程中,會(huì)在電池極板上產(chǎn)生許多小氣泡,時(shí)間一久,這些氣泡會(huì)減少電池極板的面積,也間接影響電池的容量
注意事項(xiàng):
1. 搭車過(guò)程中,不要讓連接線與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件接觸,
2. 不可面對(duì)電池---有被酸灼傷的危險(xiǎn)應(yīng)告知客戶事項(xiàng)
1. 查明虧電原因:用電設(shè)備是否關(guān)閉?靜止?fàn)顟B(tài)釋放電流(普通車型應(yīng)小于10毫安,高檔的應(yīng)小于80毫安),防止氧化,是否加裝防盜器等用電設(shè)備?
2. 使用壽命是兩至三年;非免維護(hù)電池(電極樁頭)需定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查電解液及放氣孔
3. 啟動(dòng)成功后,發(fā)電機(jī)發(fā)電量應(yīng)在13.5~14.5V左右,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分鐘以上,運(yùn)轉(zhuǎn)二三十分鐘,如發(fā)電量比較低,須提示客戶至維修廠檢查發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器
4. 發(fā)電機(jī)皮帶松緊度(使用5~10kg力按下皮帶,產(chǎn)生撓度一般為10~15mm)
5. 壽命
6. 發(fā)電機(jī),繼電器、皮帶
7. 用電設(shè)備,靜止?fàn)顟B(tài)下釋放電壓.